የማጓጓዣ ወጪዎች በፍጥነት እያደጉ ናቸው, ማጓጓዣ ብዙ ጊዜ ይዘገያል. በተጨማሪም የቻይና ዩዋን እያደነቀ ነው። እነዚህ የቻይና የሽንኩርት ኢንዱስትሪዎች ዛሬ የሚያጋጥሟቸው ዋና ዋና ችግሮች ናቸው።
ከሻንዶንግ የመጡ አንድ ላኪ እንደገለፁት የተላጠው ሽንኩርት የፋብሪካ ዋጋ በቶን 600 ዶላር አካባቢ ሲሆን ይህም ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር በ200 ዶላር ገደማ ብልጫ አለው። ለዚህ ሁኔታ ሦስት ምክንያቶች አሉ. በመጀመሪያ፣ በዚህ አመት ለሽንኩርት ልማት የሚሰጠው አጠቃላይ የገጽታ ስፋት ቀንሷል። በተጨማሪም የሀገር ውስጥ ፍላጎት ከፍተኛ በመሆኑ ከፍተኛ መጠን ያለው የምርት መጠን በአገር ውስጥ ገበያ ላይ ደርሷል። በመጨረሻም, በዚህ አመት አማካይ የምርት ጥራት ጥሩ አይደለም, ይህም ማለት አነስተኛ ሽንኩርት ለውጭ ገበያ ተስማሚ ነው. ለዚህም ነው ከፍተኛ ጥራት ያለው የሽንኩርት የወጪ ንግድ ዋጋ በጣም ከፍተኛ የሆነው።
ካለፈው አመት ጥቅምት ወር ጀምሮ የማጓጓዣ ዋጋ ከፍተኛ ነበር እናም የመውረድ ምልክት አላሳየም። ከQingdao ወደ አውሮፓ ለማጓጓዝ በአንድ ኮንቴነር ከ8,500-9,000 ዩሮ [10,305-10,911 ዶላር] ያስወጣል። በአንድ ቶን ሽንኩርት ሲሰላ የማጓጓዣ ዋጋው እስከ 375 ዶላር ሊደርስ ይችላል። በተጨማሪም, ማጓጓዣ ረዘም ያለ ጊዜ የሚወስድ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ኮንቴይነሮች በጣም ዘግይተው ይመጣሉ. ብዙ ወደቦች የጉልበት እጥረት ስላለባቸው ኮንቴይነሮችን ከወትሮው በበለጠ ፍጥነት ያዘጋጃሉ። ኮንቴይነሮቹ እየተከመሩ ነው። ለዚህም ነው መርከቧ ከመውጣቱ በፊት የጭነት መርከቦች ወደብ ከ2-3 ቀናት ማሳለፍ ያለባቸው. መርከቦች የመጨረሻ መድረሻቸው ላይ በሚደርሱበት ጊዜ, ብዙውን ጊዜ ከ10-15 ቀናት ዘግይተዋል.
በተጨማሪም, የቻይና ዩዋን በቅርቡ አድናቆት አሳይቷል, ይህም የወጪ ንግዳቸውን ያዳክማል. አስመጪዎች የቻይና ምርቶችን ለማስመጣት ፈቃደኞች አይደሉም ምክንያቱም ዋጋቸው አሁን በአንጻራዊነት ከፍ ያለ ነው. እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች ተዳምረው የባህር ማዶ አስመጪዎች የቻይና ሽንኩርት ፍላጎት በጣም አነስተኛ የሆነበት ሁኔታ ተፈጥሯል። የትዕዛዝ መጠን በጣም ትንሽ ነው።
ከሻንዶንግ የመጣው ላኪ ይህ ሁኔታ የተላጠውን ሽንኩርት እንዲሁም ቀይ ሽንኩርቱን ከላጣ ጋር እንደሚመለከት አስረድተዋል። አሁን የኔዘርላንድ የሽንኩርት ወቅት ሊያልቅ ሲል በርካታ የአውሮፓ የሽንኩርት ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች ሽንኩርትቸውን ከቻይና ማስገባት አለባቸው። በአሁኑ ጊዜ ከሻንዶንግ ላኪው አነስተኛ መጠን ያለው #35-50 ሽንኩርት ብቻ ያቀርባል። የትንሽ ሽንኩርት የፋብሪካ ዋጋ በቶን 550 ዶላር አካባቢ ሲሆን ይህም ከአምናው ብልጫ አለው።